Электронные реле защиты однофазных насосов cерия PS

Электронные реле защиты электродвигателей работают на основе принципа измерения тока, который потребляет двигатель. Непрерывное измерение токов производится тремя встроенными в реле трансформаторами, а по их измерениям создается тепловая модель электродвигателя, за счет сравнения модели со значениями токов в настройках реле.

Электронные реле защиты электродвигателей работают на основе принципа измерения тока, который потребляет двигатель. Непрерывное измерение токов производится тремя встроенными в реле трансформаторами, а по их измерениям создается тепловая модель электродвигателя, за счет сравнения модели со значениями токов в настройках реле.

Питающие электродвигатель проводники пропущены в отверстия на реле, а не подключены к нему. Так цепи питания двигателя и реле получаются гальванически развязанными.

На дисплее реле показывается причина срабатывания и персонал может быстро решить проблему остановки электродвигателя. Так же в таких случаях поможет выносной дисплей.

Измеряемые токи могут варироваться в диапозоне до 1000 А. При превышении максимально допустимых токов установки реле токами двигателя, происходит остановка электродвигателя.

Присутствие термопамяти. При аварийном отключении электронное реле FANOX не запустит двигатель пока он полностью не остынет. Обычное тепловое реле запустит двигатель раньше, ведь биметалические пластины остывают быстрее, чем электродвигатель. Во время отключения питания реле FANOX сохраняет информацию о двигателе в памяти.

Электронное реле защищает электродвигатель от:

• Перегрузки по току.
  Тепловая модель двигателя постоянно создается в реле во время его пуска, работы и останова. При следующей перегрузке двигателя реле учитывает ранее произошедшие аварийные остановки, это влияет на скорость срабатывания. Так же, после аварийного отключения, электронное реле не допустит запуск двигателя до полного его охлаждения. Тепловая память реле не зависит от напряжения питания и хранит информацию о двигателе даже в отключеном состоянии. Светодиод (показатель перегрузки) начинает мигать с 1.1 х I р . .

• Перекоса фаз и потери фазы .
  Даже если нагрузка на двигатель меньше номинальной, реле все равно обнаруживает обрыв фазы. Перекос фаз будет зафиксирован при разности значений токов более чем на 40%. Когда происходит перекос или обрыв фаз электронное реле незамедлительно останавливает двигатель, сохраняя его от выхода из строя, и соответственно Вы экономите деньги на ремонт. В случае потери фазы время срабатывания реле состовляет менее 3 сек.

• Неправильной последовательности фаз
  Последовательность фаз (чередование фаз) фиксируется токовыми датчиками и действует только во время запуска двигателя. Для точного определения чередования фаз время старта должно быть больше 2 секунд. Когда управление происходит преобразователем частоты эта функция недоступна.

• Недогрузки по току
  Бездатчиковая защита от сухого хода - реле защищает двигатели от работы в режиме холостого хода, эта функция очень важна для насосов. Тремя переключателями можно установить уровень срабатывания при недогрузке по току. Этот уровень обычно устанавливается на 10% больше, чем ток, потребляемый двигателем без нагрузки.

• Недогрузки по cosφ
  Электронное реле обеспечивает более точную защиту двигателя от работы в режиме холостого хода (сухой ход), с помощью измерения недогрузки по cosφ. Это подходящий вариант для двигателей, работающих с малой нагрузкой ( погружные насосы ). Уровень срабатывания по недогрузке устанавливается с помощью потенциометра от 0,1 до 0,9.

Серия P
Защищает двигатель от перегрузки по току, недогрузки по току, перекоса фаз и потери фаз, неправильной последовательности фаз. Обеспечивает защиту насоса от работы при сухом ходе и кавитации за счет постоянного измерения потребляемого электродвигателем тока. Три класса срабатывания ( ссылка Кривые срабатывания ) перекрывают все режимы старта рабочего цикла.

Серия PF
Защищает от перегрузки по току, недогрузка по cos? , перекоса фаз и потери фазы, неправильной последовательности фаз. Используются для защиты насосов и других систем, где недогрузка (сухой ход, обрыв ремня вентилятора и других причин) приводит к выходу из строя механизма. Семь классов срабатывания ( ссылка Кривые срабатывания ) перекрывают все режимы старта и рабочего цикла.

Серия PS
Реле защиты однофазных насосов используется для защиты от сухого хода не устанавливая датчики уровня. При падении нагрузки на валу электродвигателя ниже установленного значения, реле останавливает двигатель. Так же защищают от перегрузки по току (класс срабатывания 10), недогрузка по току (защита от сухого хода) и защиту от перенапряжений (15%). Уровни срабатывания задаются потенциометрами, находящимися на передней панели. Присутствуют как ручной, так и автоматический (дистанционный) сброс параметров. После сброса через 4 мин. происходит автоматический возврат к исходным параметрам. Работа электронного реле основана на принципе изменения тока, потребляемого электродвигателем.

Токовые трансформаторы
В электродвигателях с номинальным током меньше тока уставки реле, проводники двигателя несколько раз пропускаются в специальные отверстия реле. В двигателях с номинальным током большим тока уставки реле, применяются токовые трансформаторы /5 А.