|

Модели VFB
– компактный дизайн
Плоские, напоминающие книгу корпуса частотных преобразователей моделей VFB могут
монтироваться без пространства между ними. Преобразователи частоты могут быть
закреплены в ряд на DIN-направляющих. Диапазон мощностей: 1,5 – 7 ,5 кВт.
Модели VFX – общепромышленное исполнение
Приспособленные для промышленности частотные преобразователи модели VFX заключены в
прочный металлический корпус. Модели исполнения IP54 могут быть установлены в
условиях жесткой окружающей среды рядом с двигателем. Прочный корпус защищает
электронику от механических повреждений, пыли и водяных брызг. Диапазон
мощностей: 7,5 – 400 кВт.
Управление скоростью или моментом
Преобразователи частоты VFB/VFX обычно работают в режиме управления
скоростью с компенсацией меняющихся нагрузок двигателя. Тем не менее контур
момента остается активным, что позволяет установить ограничение момента.
Управление скоростью или моментом может быть получено без
датчика обратной связи, который требуется только в применениях с очень высокими
требованиями к работе. Точное управление обеспечивается реальным алгоритмом
прямого управления моментом, адекватной и устойчивой моделью двигателя и
вычислителем скорости, реализованным на двух процессорах DSP для получения
наилучшего функционирования.
Увеличенный пиковый момент
Прямое управление моментом делает возможным увеличение момента
двигателя до 400% от номинального. Соотношение момент / ток остается линейным
выше номинального момента, т.е. 200% тока даст 200% момента, в отличие от 150%,
получаемых в обычных преобразователях. Настраиваемые входы и выходы
Аналоговые сигналы могут быть настроены на уровни ±10В, 0-10В,
0-20мА, 4-20мА. Если необходимо, диапазон может быть настроен с использованием
смещения и/или множителя для создания любой комбинации. Дискретные входы
активизируются уровнем 24 В, при этом питание поступает от преобразователя
частоты
|
Векторное торможение и защита от ложных отключений
Функция векторного торможения делает возможным рассеяние
тормозной мощности через двигатель. Таким образом, снижается потребность в
тормозной электронике.
Очень быстрая реакция внутренней модели двигателя эффективно
снижает количество ненужных отключений при ударных нагрузках или неправильной
установке времени разгона. Идентификация двигателя и нагрузки
С преобразователем частоты VFB/VFX пользователю не нужно знать
точных параметров двигателя или изучать реакцию регулятора скорости. Достаточно
ввести данные с шильдика двигателя и включить режим идентификации -
преобразователь частоты измерит необходимые данные двигателя, даже если он был
перемотан в процессе ремонта, определит инерцию нагрузки и установит внутренние
параметры в соответствии с полученными данными. Остальные установки для входов,
времени разгона и торможения, контроллеров и т.д. вводятся через меню.
Отображение данных
Информация, представленная на дисплее преобразователя частоты
включает в себя:
- Рабочие параметры: скорость, момент, напряжение, частота и т.д.
- Состояние привода и входов
- Общее время работы и подключения
- Потребленную энергию
- Определяемые пользователем данные
- Причину остановки
Другие программные возможности
Преобразователи частоты VFB / VFX имеют ряд функций, снижающих
необходимость дополнительного оборудования, улучшающих функционирование и
делающих установку и пуск в эксплуатацию проще. Среди них:
- Подхват вращающегося двигателя
- ПИД регулирование
- Функции монитора нагрузки
- Работа при пониженном напряжении
- Выключение при низком уровне задания
- Оптимизация поля
- Несколько наборов параметров
- Выбор языка
Точное движение и мягкое управление
Преобразователи частоты VFB/VFX могут быть настроены на широкий
спектр применений. Наиболее общие из них – мягкое управление механизмами типа
кранов, конвейеров и систем позиционирования, различных типов вентиляционного
оборудования, токарных станков и мельниц, центрифуг и компрессоров.
Необходимость мягкого и точного движения во многих применениях делает серию
преобразователей частоты VFB/VFX идеальной для замены как дорогих
сервомеханизмов, так и сложных в эксплуатации приводов постоянного тока.
|