Мониторы нагрузки серий PM / FM следят за ситуацией и вслучае аварии подают команду на остановку. Останов происходит:

1. при обрыве муфты или же рабочего колеса насоса,
2. при засорении фильтра расположенного на входе или на выходе насоса или вентилятора,
3. при падении заданного давления на входе насоса "сухой ход",
4. в случае обрыва ремня вентилятора,
5. при закрытой заслонке или не открывшемся обратном клапане.

За счет этого мониторы нагрузки относятся к устройствам легко заменяющим дорогостоящие реле перепада давления, реле защиты от "сухого хода", поплавка нижнего уровня и многих других.

В мониторах нагрузки El - Fi PM (монитор защиты насоса) и FM (монитор защиты вентилятора) применяют "угло-фазовый метод" для слежения за параметрами работы радиальных вентиляторов и центробежных насосов. Таким методом для фиксирования фазового угла между током и напряжением монитор нагрузки подключается к самому силовому кабелю двигателя. При изменении угла между током и напряжением изменяется и нагрузка. Когда нагрузка упадет ниже установленного значения, монитор нагрузки отдаст команду остановки двигателя и при этом будет издавать сигнал тревоги.

Такие мониторы нагрузки можно использовать как на маленьких, так и на больших двигателях насосов и вентиляторов. Включение монитора непосредственно в цепь питания необходимо производить только при силе тока меньше 10А. В случаях с большими токами монитор подключается в обычный трансформатор тока.

Функции монитора нагрузки

Используя DIP-переключатели, находящиеся на передней панели, пользователь может выбрать один из трех вариантов настройки монитора:

• Катушка реле нормально включена / Катушка реле нормально выключена
• Сигнал тревоги не блокируется / Сигнал тревоги блокируется
• Нет сигнала тревоги при отсутствии тока двигателя / Есть сигнал тревоги при отсутствии тока двигателя

Преимущества использования мониторов нагрузки EL - FI PM / FM

Самыми важными преимуществами таких мониторов нагрузки являются их надежность и простота установки. Они не требуют обслуживания и установки дополнительных внешних датчиков, за счет того что сам датчик и является контролируемым асинхронным двигателем. Такие датчики слегкостью работают с любыми видами асинхронных двигателей. Высокая точность измерений обеспечивается работой на основе измерения Cos j.